(폴리에스터, 나일론 등) 원료, 합성고무, 기타 정밀 화학 중간재 및 화성품을 제조하는 기초소재 산업
자동차, 전기 · 전자, 건설, 섬유 등 주요 산업에 원재료를 공급하는 핵심 기간산업
윤활부문 : 자동차용, 선박용, 산업용 윤활유 및 그리스 등의 제조시에 사용되는 윤활유의 주원료 생산
선박이 입항하여 원활하게 하역할 수 있도록 새로운 항만을 개발 건설하고 있으며, 고효율의 시설을 갖춘 현대화한 대형부두를 건설하고 있다. 또한 화물의 가치를 높이고 화물을 재창출하기 위하여 각국 항만들은 부두 인근에서 물류기업을 적극적으로 유치하여 조립, 포장 등 활동을 전개하고 있다.
아시아-유럽간 컨테이너 물량은 전년대비 13% 늘어났지만, 매출액은 33% 줄어들었다. COSCO의 한 관계자는 “만약 컨테이너 마켓의 상황이 나아지지 않는다면, 몇몇 선박을 계선할 수도 있다”고 밝혔다.
한편 동 그룹의 항만 투자회사인 Cosco Pacific의 3분기 순수익은 전년대비 5.5% 하락한 9,450만 달러를
선박전기, 공장자동화, 설계과목등을 공부하였습니다.
그 때 ABB코리아가 세계에서 가장 큰 전기관련 회사인줄 알게되었고 선박에서도 중요한 부분을 담당하는것 또한 알게 되었습니다. 그래서 ABB코리아에 입사기회를 가진다면 멋질것이라 생각하였습니다.
게다가 저의 경험은 ABB코리아의 Marine
기업적인 이미지인 "PACIFIC" 이 만나 탄생된 어울림의 아름다움을 뜻하는 "AMORE PACIFIC"은 생산 및 판매의 현지화, 글로벌 브랜드화, 다각화(M&A) 등의 전략적 의지를 반영하고 있다.
아모레 퍼시픽은 2015년까지 뷰티사업에서 10개의 메가 브랜드를 육성하여 세계 10대 화장품 회사로 성장하는 것을 비전으
기업들과의 경쟁에서 살아남기 위해 포스코는 여러 가지 경쟁우위를 바탕으로 철강시장을 점유하기위해 노력하고 있다.
이 보고서에서는 기업에 대해 소개를 하고 , 철강산업, 포스코 및 경쟁사를 분석하고 현재 포스코가 국제시장에서의 투자활동에 대한 타당성을 분석하려고 한다. 특히 여러 가지
기업전략으로 제시하였던 국제여객 시장의 CASHCOW에서 STAR로의 진입을 이룰 것이다.
즉, STAR로의 진입을 통하여 수익성을 제고하여, 장기적으로는 현재 아시아나항공의 핵심 문제인 재무적 위기를 해결하게 될 것이다. 결론적으로 현재 아시아나 겪고 있는 ‘STUCK IN THE MIDDLE’을 넘어서서 국제적인 프
투자가 요구되는 산업이다. 또한 건설업에 대한 종속성이 높아 건설 경기의 기복이 심한 내수 시장 보다는 수출에 집중해야 하는 수출지향형 산업이며, 소재부터 부품에 이르기까지 기계 산업 전반의 기술이 종합적으로 요구되는 기술 집양적 산업이다. 건설기계 산업은 엔진, 동력전달장치, 유압장치
기업들은 전자도서관, 지식기반 네트워크 구축, 고가의 IT장비 도입 등에 많은 자금을 쏟아 붓고 있지만, 실제로 그 효과가 어느 정도로 나올지는 아직 알 수 없다. 국내 기업들이 거액의 투자를 통해 지식 관리 시스템 (KMS)을 도입하는 사례는 최근에 매우 빈번하게 일어나는 경향 중의 하나이다.
(기
기업 내부의 다양한 니즈를 만족시키고 업무의 효율성을 극대화하려는 전략적 기법이다.
국제물류의 환경은 국제운송이 국제물류로 기능적 전환을 하고 기술진보와 정보화의 역할에 의해 다 빈도, 소량배송이 국제적으로 빈번하게 이루어지고 있다. 이런 배경에서 수출기업들은 국제무역에서 발생하